Der Geruch, den du kennst

Irgendwann riecht jede Klimaanlage komisch. Meistens merkst du es als erstes im Sommer, wenn du nach einem Regenwochenende den Gebläseschalter aufdrehst - und dann weht dich dieser leicht modrige, feuchte Hauch an. Nicht dramatisch, aber unangenehm genug, um ständig daran zu denken.

Genau da habe ich den SONAX KlimaPowerCleaner ausprobiert. 100 ml, ein kleines Fläschchen. Die Anwendung ist wirklich simpel: Klimaanlage und Gebläse auf Maximum, Fläschchen auf dem Beifahrerfußboden aufstellen, Sprühkopf aktivieren, Tür zu. Fünfzehn Minuten warten.

Was danach passiert - und was nicht

Ehrlich gesagt war ich überrascht. Der modrige Geruch war danach weg. Nicht überdeckt, nicht parfümiert, sondern einfach weg. Der Innenraum roch nach Luft, was sich seltsam positiv anfühlt, wenn man es zum ersten Mal erlebt.

Das Prinzip ist dieser sogenannte "symbiotische" Ansatz: Die Formel soll Bakterien und Schimmelsporen im Verdampfer bekämpfen, nicht nur maskieren. Ob das biochemisch so funktioniert, wie SONAX behauptet, kann ich dir nicht sagen. Ich merke nur das Ergebnis.

Was ich dir aber auch sagen muss: Der Effekt hält nicht ewig. Bei mir war nach etwa drei Monaten wieder ein leichter Hauch da. Für ein Auto, das oft in der Garage steht oder in feuchtem Klima fährt, wäre das also eher eine regelmäßige Behandlung als eine einmalige Lösung.

Für wen lohnt es sich? Für alle, die ihren Wagen länger behalten und den Geruch der Klimaanlage schon als störend wahrgenommen haben. Für Kurzstreckenfahrer, die die Klimaanlage kaum laufen lassen - da braucht man es eigentlich gar nicht. Der Preis ist fair genug, um es einmal zu riskieren.